Glosario

Neumáticos diseñados para soportar más presión de inflado y por ende transportar más carga, que la versión estándar de la dimensión.

Neumáticos diseñados para soportar más presión de inflado y por ende transportar más carga, que la versión estándar de la dimensión.

Neumáticos diseñados para satisfacer la necesidad de los fabricantes de automóviles de contar con neumáticos capaces de soportar cargas aún mayores que los neumáticos XL, más común en vehículos HEV/BEV.

Neumáticos originalmente diseñados para vehículos de trabajo/carga, los cuales en general trabajan con presiones de inflado mayores para poder soportar su carga, que los neumáticos tradicionales (P/Eurometric). Los neumáticos LT variarán su carga y presión según su PR/LR. Su presión mínima de trabajo será de 35 psi.

Indicador de capacidad de carga de neumáticos LT & C, la cual está asociada a una presión máxima determinada.

• LR A = PR 2 (Motos, Quads, Agro)
• LR B = PR 4 (Autos)
• LR C = PR 6 (Camionetas Livianas)
• LR D = PR 8 (Camionetas Medianas)
• LR E = PR 10 (Camionetas Grandes)
• LR F = PR 12 (Camiones Pequeños)
• LR G = PR 14 (Camiones Medianos)
• LR H = PR 16 (Camiones Grandes)

Neumático con el contorno de las letras negros en relieve.

Neumático con el contorno de las letras blancos en relieve.

Neumático con letras sólidas blancas en relieve.

Neumático con letras sólidas negras en relieve.

Neumático con letras sólidas negras en bajo-relieve.

Neumático con tecnología Run Flat (Zero Pressure)

Neumático con tecnología Run Flat (Extended Mobility Tyre)

Neumático con tecnología Autovedante (Anti pinchazos)

Neumático con tecnología destinada a reducir el ruido de rodaje (mayor confort acústico)

Different Tread (Neumático de aspecto diferente al diseño original)

Tread Variation (Neumático de aspecto diferente al diseño original)

Grand (Neumático de aspecto diferente al diseño original)

Muy baja resistencia al rodaje

Silence Tread (Neumático con bajo nivel de sonoridad)

Luxury Car (Autos Lujosos)

Reverse Ply (Neumático con cinturones invertidos, para rodar en países con mano izquierda)

Neumático con talón protector de llanta/rueda.

Neumático "Green X" o verde, que se refiere a un neumático de baja resistencia al rodamiento.

Not highway service (neumáticos específicos para vehículos UTV)

Neumático con destaque de alto contraste en toda la circunferencia (Full Premium Touch)

Ferrari

Dodge Viper

Porsche

BMW, Mini

Mercedes Benz

Mercedes Benz AMG

Audi

Land Rover

Volvo

Toyota

Mercedes Benz Extended (run flat)

Audi Extended (run flat)

Jaguar & Land Rover

Alfa Romeo

General Motors (Cadillac; Chevrolet; Buick)

Audi Racing

Tesla

Renault

Ford Performance

Polestar (Volvo)

Hyundai Sport

Genesis (Hyundai)

Gazoo Racing